带座轴承即是轴承安装座，常与转轴配合使用，对承载轴的轴承起到固定和支撑的作用，通过轴承座，可以简单的将轴承安装在设备主体上，从而支撑

机械体旋转。带座外球面球轴承的特点：

1、带座外球面球轴承由外球面球轴承和外球面轴承座组成。在使用时，不必另外设计轴承箱，故尺寸小，结构简单，可直接用螺栓安装在 主机的设计部位上，使用极为方便。

2、轴承座为整体结构，承载能力大，刚性好，轴承与轴承座可以互换，即同一轴承座可以安装各种类型的轴承；同样，同一轴承可选配各 种类型的轴承座。

3、带座外球面球轴承的结构，具有自动调心功能，特别适宜在难以保证轴承轴线精确位置的条件下工作(如挠性长轴)。

4、带座外球面球轴承一般为预填装润滑脂，采用双层密封型式，尤其是在粉尘，水泥、腐蚀性介质的场合，最有利于主机的工组。

5、带座外球面球轴承的内孔，采用“ ”公差，与轴形成间隙配合(对紧定套例外)，通过内圈上一侧的顶丝、偏心套或紧定套，把轴承固 定在轴上，不仅安装扯卸丝方便，还降低了对轴的加工精度要求。主机维修时更换轴承极为方便。

叉车惰轮轴承-带座球轴承如何打黄油？

叉车带座球轴承润滑，首先打开盖板，观察分离轴承的磨损情况，若确认轴承无损坏或磨损不超限，则拆下离合器踏板，调节顶杆，使分离轴承及其座退回到最后的位置，用尖嘴黄油枪向轴承座的孔加注黄油，直至轴承有油溢出，然后稍转动一下轴承，再次注油，重复以上工作，直到轴承周围都有少许黄油溢出，再使轴承转动，观察油量，如感到轴承转动有阻力，证明轴承内已注满黄油。然后清除分离轴承座各处溢出的少量黄油，重新调整好分离轴承位置。‍

SKL Techenonlogies Germany GmbH 是德国轴承生产企业，20世纪50年代在德国勒沃库森成立，产品广泛应用于世界上各一线顶尖制造行业。是高精密机床和加工设备、铁路运输、轧机技术、工业和大型齿轮箱、造纸和塑料加工以及海上技术等多个行业领域配套客户的可靠合作伙伴。

世界的经济格局在21世纪初开始发生重大的改变，2016年，SKL整合资源调整方向成立面向全世界的制造与销售公司，寄目标把德国SKL技术向全球化拓展,先后成立中国分部，东南亚分部，南美分部以及非洲分部，并在上海成立大中华区（上海）技术中心与划拨中心， 致力于为亚洲市场提供本地化、定制化、数字化的解决方案。

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