推力轴承是一种特殊类型的滑动轴承，用于承受轴的推力，但不能承受轴的转动。它的结构简单，一般由外圈、内圈、滑动体和保持架组成。

推力球轴承和滚动球轴承也是常用的轴承类型，它们都是由球体和保持架组成的滚动轴承。推力球轴承能够承受轴的推力，但不能承受轴的转动；滚动球轴承则能够承受轴的推力和转动

推力轴承有助于减少摩擦和应对压力，同时使汽车和其他机械的各个部件之间能够旋转或线性运动，使金属部件能够顺利工作，进而延长其耐久性。

按受力情况分单向推力球轴承和双向推力球轴承。

1. 单向推力球轴承，可承受单向轴向负荷。

2. 双向推力球轴承，可承受双向轴向负荷，其中轴圈与轴配合。座圈的安装面呈球面的轴承，具有调心性能，可以减少安装误差的影响。

推力球轴承不能承受径向负荷，极限转速较低。

单向推力球轴承是只能承受一个方向的轴向负荷，双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向负荷.

推力球轴承的用途:

只适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上，例如起重机吊钩、立式水泵、立式离心机、千斤顶、低速减速器等。轴承的轴圈、座圈和滚动体是分离的，可以分别装拆。

SKL Techenonlogies Germany GmbH 是德国轴承生产企业，20世纪50年代在德国勒沃库森成立，产品广泛应用于世界上各一线顶尖制造行业。是高精密机床和加工设备、铁路运输、轧机技术、工业和大型齿轮箱、造纸和塑料加工以及海上技术等多个行业领域配套客户的可靠合作伙伴。

世界的经济格局在21世纪初开始发生重大的改变，2016年，SKL整合资源调整方向成立面向全世界的制造与销售公司，寄目标把德国SKL技术向全球化拓展,先后成立中国分部，东南亚分部，南美分部以及非洲分部，并在上海成立大中华区（上海）技术中心与划拨中心， 致力于为亚洲市场提供本地化、定制化、数字化的解决方案。

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