推力球轴承通常由轴圈、座圈和保持架、钢球等组件组合而成，是一种分离型的轴承。不能用来承受径向的负荷力，且工作的极限转速较低。推力球轴承通常按照结构形式分为：单向推力球、双向推力球轴承。

单向推力球轴承是可分离结构；只有一个轴圈、一个座圈、及一套球与保持架组件。安装较为简单，其垫圈的安装和球与保持架组件的安装可以分开进行。带调心座圈的小型单向推力球轴承也可以与调心座垫圈的配合，来补偿支撑表面与轴之间可能存在的对中误差角度。

双向推力球轴承有一个轴圈、二个座圈和二套钢球与保持架组件。其各个部分的零件都可以进行独立的安装。双向推力球轴承的轴圈能够承受双向轴向负荷，能够在两个方向对机轴进行固定。

推力轴承的安装需要注意哪些？

推力轴承是分离型轴承，其垫圈和滚动体与保持架组件可以分别进行安装，操作较为简单，但实际安装过程中仍会出现紧环和松环安装位置不正确的现象，导致轴承失效或轴颈快速磨损。若紧环内圈与轴颈为过渡配合；工作过程中因轴的转动会带动紧环，从而使其与静止件端面发生摩擦，导致出现较大摩擦力矩；加剧轴颈磨损。

因此，推力球轴承安装过程中，以下事项应注意： 

（1）安装前需要区分清楚轴承的紧环和松环

（2）正确识别机构的静止件

（3）确保轴承松环必须靠在静止件的端面。

SKL Techenonlogies Germany GmbH 是德国轴承生产企业，20世纪50年代在德国勒沃库森成立，产品广泛应用于世界上各一线顶尖制造行业。是高精密机床和加工设备、铁路运输、轧机技术、工业和大型齿轮箱、造纸和塑料加工以及海上技术等多个行业领域配套客户的可靠合作伙伴。

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