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轴承通常会受到哪些类型的侵蚀?

时间:2023-03-16   访问量:145

1、气蚀

轴承气蚀是一种金属表面与液体接触并相对运动后形成的表面损伤。

在油膜低压区,润滑油会容易形成气泡,这些运动到高压区后发生气泡溃灭,并产生瞬时的、极大冲击力和高温,多次反复作用在轴承表面,导致其发生疲劳脱落,并出现小凹坑,随后造成海绵状伤痕。 在重载、高速,速度变化大的工况下运行的滑动轴承,会容易发生气蚀现象。

2、流体侵蚀

轴承流体侵蚀是一种由于流体激烈冲击金属表面,使其出现点状伤痕的现象。

3、电侵蚀

轴承电侵蚀通常由于设备漏电,电火花在摩擦表面造成点状伤痕的现象,这类损伤通常也会往复出现轴颈表面。

SKL Techenonlogies Germany GmbH 是德国轴承生产企业,20世纪50年代在德国勒沃库森成立,产品广泛应用于世界上各一线顶尖制造行业。是高精密机床和加工设备、铁路运输、轧机技术、工业和大型齿轮箱、造纸和塑料加工以及海上技术等多个行业领域配套客户的可靠合作伙伴。


世界的经济格局在21世纪初开始发生重大的改变,2016年,SKL整合资源调整方向成立面向全世界的制造与销售公司,寄目标把德国SKL技术向全球化拓展,先后成立中国分部,东南亚分部,南美分部以及非洲分部,并在上海成立大中华区(上海)技术中心与划拨中心, 致力于为亚洲市场提供本地化、定制化、数字化的解决方案。


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