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轴承内外圈沟道表面的开裂原因分析及预防

时间:2023-02-10   访问量:201

轴承外圈沟道表面开裂及原因

若对断裂轴承外圈进行酸浸,可以看到其沟道表面出现黑色烧伤斑痕迹和与磨削方向基本垂直的横向裂纹,断口上呈现细瓷状的月牙形烧伤层。

轴承外圈沟道表面这种平行状裂纹是典型的磨削裂纹表现,原因主要是由磨削量过大或工艺条件恶劣等引起;另外,轴承外圈回火的不充分会增加其磨削开裂敏感性,也是导致轴承外圈开裂的常见原因。

轴承内圈沟道面开裂及原因

将内圈滚道面进行粗磨,在通过磁粉探伤发现滚道的两侧出现许多小裂纹,尤其是靠近油沟处的地方,严重的还会出现多道较深、且垂直于磨削方向的开裂和翘皮现象。将轴承内圈进行热酸洗,其滚道面均有形状多为网状的裂纹,也有垂直磨削方向的直线裂纹。

生产中哪些措施可以预防这些现象的发生?

(1)、切削液的选择及进行充分均匀冷却。

(2)、砂轮的选择。磨料确定后,选用硬度较低、组织号大的大气孔砂轮;其良好的自锐性和散热性能够有效避免烧伤和磨削裂纹。

(3)、磨削进给量的选择,适当的减小进刀量并提高工件圆周速度,能够降低磨削温度,减少烧伤的可能,避免磨削裂纹的现象出现。

轴承外圈沟道表面开裂及原因

若对断裂轴承外圈进行酸浸,可以看到其沟道表面出现黑色烧伤斑痕迹和与磨削方向基本垂直的横向裂纹,断口上呈现细瓷状的月牙形烧伤层。


轴承外圈沟道表面这种平行状裂纹是典型的磨削裂纹表现,原因主要是由磨削量过大或工艺条件恶劣等引起;另外,轴承外圈回火的不充分会增加其磨削开裂敏感性,也是导致轴承外圈开裂的常见原因。

轴承内圈沟道面开裂及原因

将内圈滚道面进行粗磨,在通过磁粉探伤发现滚道的两侧出现许多小裂纹,尤其是靠近油沟处的地方,严重的还会出现多道较深、且垂直于磨削方向的开裂和翘皮现象。将轴承内圈进行热酸洗,其滚道面均有形状多为网状的裂纹,也有垂直磨削方向的直线裂纹。

生产中哪些措施可以预防这些现象的发生?

(1)、切削液的选择及进行充分均匀冷却。

(2)、砂轮的选择。磨料确定后,选用硬度较低、组织号大的大气孔砂轮;其良好的自锐性和散热性能够有效避免烧伤和磨削裂纹。

(3)、磨削进给量的选择,适当的减小进刀量并提高工件圆周速度,能够降低磨削温度,减少烧伤的可能,避免磨削裂纹的现象出现。

SKL Techenonlogies Germany GmbH 是德国轴承生产企业,20世纪50年代在德国勒沃库森成立,产品广泛应用于世界上各一线顶尖制造行业。是高精密机床和加工设备、铁路运输、轧机技术、工业和大型齿轮箱、造纸和塑料加工以及海上技术等多个行业领域配套客户的可靠合作伙伴。


世界的经济格局在21世纪初开始发生重大的改变,2016年,SKL整合资源调整方向成立面向全世界的制造与销售公司,寄目标把德国SKL技术向全球化拓展,先后成立中国分部,东南亚分部,南美分部以及非洲分部,并在上海成立大中华区(上海)技术中心与划拨中心, 致力于为亚洲市场提供本地化、定制化、数字化的解决方案。


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