外球面轴承的安装和拆卸过程中，需要根据其结构、尺寸大小和所配合部件的性质来确定方法。安装、拆卸不可以通过滚动体传递压力，否则会在其工作表面造成压痕，甚至直接导致外球面轴承的损坏。另外，外球面轴承的保持架、密封圈、防尘盖等部件也非常容易发生变形，安装拆卸的过程中也不能在这些部件上施加压力。

（1）外球面轴承得内圈与轴的配合如果采用紧配合，它的外圈与壳体的配合方式采用较松配合，使用压力机安装过程中，应选用内径应比轴颈直径略大，并且外径应小于外球面轴承内径的挡边直径的装配套管，以免损伤保持架。

如果没有条件使用压力机，也可以利用装配套管和小锤进行安装。锤击力应均匀。

（2）外球面轴承的外圈与壳体孔如果采用紧配合，内圈与轴采用较松配合，可先将轴承压入壳体中，同时选用外径应略小于壳体孔直径的装配套管进行安装。

（3）外球面轴承的内圈与轴的配合方式，外圈与壳体孔的配合方式都是紧配合，就需要采用能同时压紧轴承内外套圈端面的圆环状装配套管，也可以采用一圆盘和装配套管组合使用，这种方法通常能够满足自动调心向心球面外球面轴承的安装需求。

（4）加热安装，过盈量大的中、大型外球面轴承，还会采用热装的方式。热装过程中需要将外球面轴承套圈放置在油箱或加热器中，通过均匀加热的方式，将温度提升至80~100℃。

SKL Techenonlogies Germany GmbH 是德国轴承生产企业，20世纪50年代在德国勒沃库森成立，产品广泛应用于世界上各一线顶尖制造行业。是高精密机床和加工设备、铁路运输、轧机技术、工业和大型齿轮箱、造纸和塑料加工以及海上技术等多个行业领域配套客户的可靠合作伙伴。

世界的经济格局在21世纪初开始发生重大的改变，2016年，SKL整合资源调整方向成立面向全世界的制造与销售公司，寄目标把德国SKL技术向全球化拓展,先后成立中国分部，东南亚分部，南美分部以及非洲分部，并在上海成立大中华区（上海）技术中心与划拨中心， 致力于为亚洲市场提供本地化、定制化、数字化的解决方案。

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