高速等截面轴承是机械设备中使用的非常重要的一个轴承类型，工作中既要按高精度等截面轴承要求，又要按高温等截面轴承要求。它的使用，直接影响装置合作与调整。高速等截面轴承在装置时需要注意以下事项：

实际装配时需要考虑装配方式和游隙，具体包括：

（1）工作温度升至高温过程中，其材料尺寸和硬度的变化量；

（2）高转速下产生离心力，导致的力学形变。

在高速、高温的工作情况下，需要参考实际配合方式和游隙要求，挑选符合工作精度和作业性能的等截面轴承。

为了减小等截面轴承工作时的滚道变形，通常采用过盈配合，以应对高速离心力和高温热膨胀，或是抵销配合表面的法向压力；但其过盈量必须适合不能太大，否则可能导致配合表面松懈，因此，其过盈量的选用必须综合考虑上述两种要素加以核算，等截面轴承在常温常速下的过盈量并不一定使用高速高温工作条件。

高速等截面轴承游隙，还要注意轴热延长对游隙的影响，保障等截面轴承在工作过程中，在内、外圈球沟中心准确对位的状态下具有最佳的游隙，另外，高速等截面轴承必须减少内部部件的相对滑动和冲突，等截面球轴承不得采用将内、外圈沿轴向错位的方式来调整游隙。

等截面轴承的过盈量和游隙，也需要注意材料在高温下的变形问题，以及轴承经历多次常温到高温的工作温度变化，产生永久变形的可能性。

SKL Techenonlogies Germany GmbH 是德国轴承生产企业，20世纪50年代在德国勒沃库森成立，产品广泛应用于世界上各一线顶尖制造行业。是高精密机床和加工设备、铁路运输、轧机技术、工业和大型齿轮箱、造纸和塑料加工以及海上技术等多个行业领域配套客户的可靠合作伙伴。

世界的经济格局在21世纪初开始发生重大的改变，2016年，SKL整合资源调整方向成立面向全世界的制造与销售公司，寄目标把德国SKL技术向全球化拓展,先后成立中国分部，东南亚分部，南美分部以及非洲分部，并在上海成立大中华区（上海）技术中心与划拨中心， 致力于为亚洲市场提供本地化、定制化、数字化的解决方案。

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